Seit jeher vermisste Direktor Jens Peter Hartung (Gründer und Inhaber von LogistikPartner Flensburg) ein IT-System, das die Frachtpreise und Konditionen verschiedener Speditionen für die Transportlogistik auf einen Blick vergleicht. Das gab es nicht und so entwickelte er selbst ein Frachttool ( Fr8Partner ). Heute erzielen seine Kunden damit große Einsparungen.
Von Joan Rask, Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!
Oftmals ist der Geschäftsleitung nicht klar, ob das Unternehmen die besten und günstigsten Speditionen für die Transportlogistik einsetzt – den Mitarbeitern auch nicht. Die Verantwortlichen für Fracht sind im guten Glauben dass sie den Marktpreis bezahlen. Diese Erfahrung hat So war Jens Peter Hartung im Laufe seiner Karriere als Logistikleiter, Einkaufsleiter und später als Direktor großer Industrieunternehmen, verantwortlich für Logistik und Fracht gemacht.
Auf Geschäftsleiterebene erkannte Jens-Peter Hartung, dass ein IT-Tool fehlte, das den Kunden einen besseren Überblick und detaillierte Informationen über den Transport lieferte. So sahen es die Mitarbeiter in den Unternehmen auch. Manchmal sind die Transitzeiten entscheidend, manchmal der Preis und viel zu oft wird die Transportleistung bestellt, ohne alternative Lösungen zu berücksichtigen, meint er.
Gesagt, getan. Jens Peter Hartung brachte seine ganzes Wissen ins Spiel und machte sich daran, die Software zu entwickeln, die heute Fr8Partner heißt. Das Programm ging 2009 live. Es ist web-basiert und wird individuell an jedes Unternehmen angepasst. Die Lizenzkosten hängen von der Anzahl der Nutzer ab.
Einer der Kunden ist Fyns Kran Udstyr. Dort hat Einkaufsleiter Peter Lössl nur Lob für Fr8Partner, das er seit etwa einem Jahr einsetzt.
“Fr8Partner ist außerordentlich einfach anzuwenden, es erfordert fast keine Einarbeitung. Kurzum....es läuft hervorragend sagt Peter Lössl.
LogistikPartner führte bei Fyns Kran Udstyr ein Frachtprojekt durch, das gemeinsam mit der Einführung von Fr8Partner im Verhältnis zum Vorjahr sofort 23% Frachtkosten einsparte. In den meisten Unternehmen ist eine so hohe Einsparung deutlich am Nettoergebnis abzulesen. Jens Peter Hartung weist darauf hin, dass die Ausgaben für Fracht besonders stark gesenkt werden, wenn ein Unternehmen zusätzlich zur Verwendung seiner Software auch Beratung in Anspruch nimmt.
“Entscheidend ist, dass alle im Unternehmen nun wissen, welche Fracht in welcher Situation anfällt. Mitarbeitern und Führungspersonal auf allen Ebenen ermöglicht das, in jeder Situation die richtige Entscheidung zu treffen. Das kommt besonders bei den konkreten Einzelfällen zum Tragen, wo die Mitarbeiter sofort Stellung beziehen müssen”, sagt Jens-Peter Hartung.
Jens Peter Hartung ist stolz auf sein IT-Tool. Es kann fast alles, wovon er selbst träumte, als er als Logistikleiter arbeitete. Seiner Erfahrung nach fokussieren sich die Unternehmen zunächst auf die unmittelbare konkrete Einsparung. Aber es gibt einen positiven Nebeneffekt.
“Fracht wird plötzlich transparent, offen und allen bekannt. Das hat eine enorme Bedeutung innerhalb des Unternehmens und es verringert die Komplexität in Bezug auf Fracht im Alltag. Diese Wirkung ist schwer zu quantifizieren, aber als Logistikleiter merkt man den Unterschied sehr schnell”, sagt Jens-Peter Hartung.
Peter Lössl spürte die Wirkung bei Fyns Kran Udstyr:
“Ich spare Zeit und das gleiche gilt für meine Mitarbeiter und Kollegen in anderen Teilen des Unternehmens. Fr8Partner ist sehr Anwenderfreundlich und darum wird es auch von den Mitarbeitern auf allen Ebenen im Unternehmen intensiv genutzt. Jetzt weiß ich, dass wir den bestmöglichen Versandweg nutzen und dieser Durchblick beschert uns allen einen ruhigeren Alltag”, sagt er.
Ein genauer Überblick über die Preise und Konditionen wird im zukünftigen Markt immer wichtiger. Fr8Partner wird besonders dann erfolgreich wenn häufig verschiedene Transportformen kombiniert werden müssen und wechselnde Anforderungen an Lieferzeiten und -bedingungen bestehen, so die Erfahrung von Jens-Peter Hartung.
Häufig muss die Betrachtungsweise geändert werden, um die beste Lösung zu finden. In einigen Fällen geht es um Pakete, die in einen anderen Warenfluss integriert werden müssen, oder es wird günstiger, nach Kubikmetern anstatt nach Anzahl abzurechnen.
Jens-Peter Hartung geht Ich gehe davon aus, dass die Transportfrage zukünftig immer zentraler wird. Die Nachfrage nach Fr8Partner wächst. Dafür sieht er zwei Ursachen: Den wachsenden internationalen Handel und sich laufend verändernde Transportmöglichkeiten. Das hängt mit gesetzlichen Veränderungen, Preisen und Abgaben für Energie sowie Arbeitsbedingungen zusammen.
Dem stimmen die Experten des International Transport Forum zu. Diese Organisation ist Teil der OECD, und im Bericht “Transport Outlook 2015” erwarten die Experten, dass sich das weltweite Transportaufkommen bis 2050 vervierfacht. Dieser Bericht beschreibt die erhöhte Komplexität und die großen Veränderungen in den Bedarfsmustern, die zu erwarten sind.
Normalerweise stellt Jens Peter Hartung seine Software Fr8Partner den Unternehmen zur Verfügung, für die er im Zuge eines Frachtprojekts eine Beratung durchführt.
Man kann die Software Fr8Partner jedoch auch ohne Beratungsleistung bestellen.
“Wenn das Unternehmen selbst die Kompetenz und die Zeit hat, die Verträge und Vereinbarungen zu optimieren, ergibt es durchaus einen Sinn, lediglich die Software zu kaufen. Auch an solchen Kunden sind wir sehr interessiert”.
Mehr über:
LogistikPartner: www.logistikpartner.biz
Fyns Kran Udstyr: www.fynskranudstyr.dk
Publikationen über globale Transporte:
• Transporttidenden: Fragt i Forandring
• Transport Outlook 2015 veröffentlicht vom International Transport Forum, OECD
Fakten über Fr8Partner
Englische Aussprache: Freight-Partner
Deutsche Aussprache: Fracht-Partner
Wird momentan auf Deutsch, Englisch und Dänisch angeboten
Web-basierte Software, die Informationen über Frachten, Preise, Konditionen und Methoden aller Spediteure und Transportunternehmen vergleicht, mit denen das Unternehmen Vereinbarungen hat. Wurde von LogistikPartner entwickelt. Wird laufend in Zusammenarbeit mit existierenden Kunden aktualisiert und entwickelt.
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