Åbenhed om fragt forbedrer indtjeningen

Åbenhed om fragt forbedrer indtjeningen

For BouMatic A/S er fragt en sideaktivitet, der bare følger med - alligevel sparer virksomheden nu 25-30% årligt på fragten. Det er lykkes med ny teknologi og rådgivning fra eksperter hos LogistikPartner, Kolding.

Af Joan Rask, Denne email adresse bliver beskyttet mod spambots. Du skal have JavaScript aktiveret for at vise den.

Mere gennemskueligt, nemmere at kontrollere, bedre kundeservice og langt mere enkelt at indgå aftaler. Så mange positive ord kommer der, når virksomheden BouMatic A/S bliver bedt om at beskrive den forandring fragtområdet er gennemgået. Direktør Carsten Hoffenzits Nielsen købte assistance ude fra i foråret 2015 til forhandlinger med speditører om priser og vilkår.

“Jeg er overrasket over, hvor stor besparelsen er. Det er en rigtig god forretning for os, at få åbenhed om fragt, priser og vilkår” siger Carsten Hoffenzits Nielsen.

Han er meget bevidst om, at fragtområdet blot er en aktivitet, der følger med et salg og et køb. Det har ikke særlig høj status og heller ikke meget fokus i dagligdagen. Det koster på bundlinjen - og derfor gav direktøren ansvaret for at optimere fragtområdet til Finance Manager Finn Busborg Knudsen - det har han ikke fortrudt. Han indledte nemlig et samarbejde med den danske virksomhed LogistikPartner, Kolding der er ekspert i fragtoptimering.

“De overbeviste mig, for deres honorar opstår først, når jeg har besparelsen i hus. Det kan en økonomimand som mig forstå,” siger Finn Busborg Knudsen.

Han har stor erfaring som intern projektleder på projekter, der kører med ekstern bistand.

“Det her fragtprojekt er helt klart et af de bedste projekter, som jeg har været med til. Det har været et parløb, som vi er meget tilfredse med,” siger han.

En omsætning på ca. 450 mio. årligt i Europa

BouMatic koncernen er amerikansk og verdens tredje største leverandør af malkeudstyr og staldinventar. Det er direktør Carsten Hoffenzits Nielsen, der fra fabrikken i Skjern, har ansvar for hele operation i hele Europa. En virksomhed der både  leverer højteknologisk udstyr og inventar til kostalde rundt i hele Europa og Mellemøsten - og som har underleverandører i de fleste europæiske lande. Det giver et ret komplekst behov for lagerstyrring og fragt.

“Det at LogistikPartner bevæger sig rundt hos andre virksomheder på vores størrelse gør, at deres faglighed på fragtområdet er meget større end den, vores egne folk nogensinde vil opnå, siger Carsten Hoffenzits Nielsen.

For ham og Finn Busborg Knudsen var det afgørende, at LogistikPartner engagererede sig grundigt og tog vare om medarbejdere, der kunne føle, at der var områder, som de måske skulle havde varetaget bedre.

“Det er altid helt anderledes at komme udefra. Projektet handlede om at få mere viden om fragt, priserne og samtidig give vores egne medarbejdere et værktøj, så de kunne betjene vores kunder bedre,” siger Finn Busborg Knudsen.

Og de er enige om, at det er lykkes. LogistikPartner har udviklet et software, der gør det nemt for produktionsvirksomheder og andre med store udgifter til fragt, at disponere og vælge de bedst egnede løsninger til deres kunder til laveste pris.

Speditørerne er i fokus

Hos BouMatic har ca. 15 medarbejdere dagligt brug for den nye software. Finn Busborg Knudsen føler at hverdagen er blevet nemmere og roligere.

“Nu er det altid den rigtige pris, der bliver afregnet. Det er nemt at gå i dialog med en kunde om vilkår for leverancen, og hvis en speditør pludselig kræver, at en fragt skal klassificeres som farligt, er informationerne lige ved hånden, så begge parter hurtigt konstaterer, hvad der er aftalt,” siger han.

For ham var det ekstremt vigtigt, at LogistikPartner hjalp med at udvælge speditører og gik i dialog konkret om pris og vilkår. I selve løsningen var der fire speditører fra begyndelsen, og alle er valgt med omhu og efter forudgående møder og forhandlinger.

Selve fragtprojektet blev først gennemført på aktiviteterne fra fabrikken i Danmark, og derefter blev fragten fra BouMatics store lager i Holland gennemgået. Her afsendes der årligt 45-50.000 ordre. Den rækkefølge er ingen tilfældighed, fortæller direktør Carsten Hoffenzits Nielsen.

“Vi ville forstå systematikken selv, inden vi gik igang med det store europæiske lager. Vi vidste, der var noget at hente økonomisk, men at vi har sparet op til 40% på nogle områder - det havde jeg ikke forventet,” siger direktøren.

Han anbefaler alle virksomheder med stort fragtbehov at søge ekstern bistand.

“De kender markedsvilkårene internationalt i branchen. Den viden er helt umulig for os at skaffe selv. Før havde vi kontakt med 20 personer og transportører, nu har vi normalt kun fire kontaktpunkter, og det er en enorm lettelse, at speditørerne både kender os og vores produkter,” siger Finn Busborg Knudsen.

FAKTA

BouMatic A/S
Leverer malkeudstyr og staldinventar, og er verdens tredje største. Det tidligere Strangko er en del af den amerikanske koncern. Den danske del af virksomheden har ansvar for BouMatic koncernens produktion, lager og logistik i Europa og mellemøsten. Omsætning ca. 450 mio. kroner.

Mere info: boumatic.dk og boumatic.com

LogistikPartner

Speciale: Optimering af logistikkæden fra indkøb til distribution kombineret med øget effektivitet

Kunder: Danske og tyske virksomheder, typisk med stor eksport og import.

Mere info: logistikpartner.biz

Software: Fr8Partner

Web-baseret software der sammenligner informationer om fragt, priser, vilkår og metoder fra alle de speditører og vognmænd, som virksomheden har aftaler med. Er udviklet af LogistikPartner. Opdateres løbende og udvikles i tæt samarbejde med eksisterende kunder.

• Udtales på engelsk: Freight-Partner
• Udtales på tysk: Fracht-Partner
• Udbydes p.t. på: Dansk, engelsk og tysk