Für BouMatic A/S ist Fracht eigentlich eine Nebensache, die einfach funktionieren muss – trotzdem spart das Unternehmen jetzt jedes Jahr 25-30% an Frachtkosten. Geschafft wurde das mit neuer Technologie sowie Beratung durch LogistikPartner, Kolding
Von Joan Rask, Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!
Transparentere Abläufe, einfachere Kontrolle, besserer Kundenservice und stark vereinfachte Verhandlungen für Transportvereinbarungen. So viele positive Worte verwendet die Geschäftsleitung von BouMatic A/S, wenn man sie bittet, die Veränderung im Frachtbereich zu beschreiben. Direktor Carsten Hoffenzits Nielsen holte sich im Frühjahr 2015 externe Unterstützung für die Verhandlungen mit Spediteuren über Preise und Konditionen.
“Es überrascht mich, wie hoch die Einsparungen sind. Für uns ist es sehr profitabel, Offenheit über Frachten, Preise und Konditionen zu bekommen”, sagt Carsten Hoffenzits Nielsen.
Er ist sich bewusst, dass der Frachtbereich lediglich eine Nebenaktivität ist, die aus Verkauf und Einkauf folgt, und die im Tagesgeschäft nicht im Mittelpunkt steht. Das nagt an der Marge. Darum übertrug er die Verantwortung für die Optimierung der Frachten an Finance Manager Finn Busborg Knudsen – und das hat er nicht bereut. Dieser holte die Experten für Frachtoptimierung, die Firma LogistikPartner aus Kolding ins Boot.
“Sie überzeugten mich, denn ihr Honorar entsteht erst, wenn ich die Einsparung in der Tasche habe. Diese Sprache versteht ein Wirtschaftsfachmann”, sagt Finn Busborg Knudsen.
Er ist ein erfahrener interner Projektleiter für Projekte mit externer Unterstützung.
“Dieses Frachtprojekt ist definitiv eins der besten Projekte, an denen ich beteiligt war. Wir sind sehr zufrieden von dem partnerschaftlichen Verlauf”, sagt er.
Der amerikanische BouMatic-Konzern ist der drittgrößte Lieferant von Melkausstattung und Stallinventar. Von der Fabrik in Skjern aus leitet Direktor Carsten Hoffenzits Nielsen die gesamte europäische Organisation. Ein Unternehmen, das hochtechnologische Geräte und Inventar für Kuhställe nach ganz Europa und in den Nahen Osten liefert, mit Zulieferern in fast allen europäischen Ländern. Daraus folgen sehr komplexe Lager- und Frachtabläufe.
“Da die Leute von LogistikPartner für viele andere Unternehmen ähnlicher Größe arbeiten, ist ihre Fachkompetenz viel größer als die Kompetenz, die unsere eigenen Leute jemals erreichen könnten”, sagt Carsten Hoffenzits Nielsen.
Für ihn und Finn Busborg Knudsen war es entscheidend, dass sich LogistikPartner intensiv um Mitarbeiter kümmerte, die vielleicht einige Wissenslücken hatten und darum nicht alle Bereiche optimal betreuen konnten.
“Es ist ganz anders, die Dinge von außen zu betrachten. Bei diesem Projekt ging es darum, mehr Wissen über Frachtkosten zu bekommen und unsere Mitarbeiter gleichzeitig in die Lage zu versetzen, die Kunden besser zu bedienen” sagt Finn Busborg Knudsen.
Und sie stimmen darin überein, dass dieses Ziel erreicht wurde. LogistikPartner hat eine Software entwickelt, die es Industrieunternehmen und anderen Firmen mit hohen Frachtkosten leicht macht, zu disponieren und die bestmöglichen Lösungen für den Kunden zum niedrigsten Preis zu wählen.
Bei BouMatic nutzen etwa 15 Mitarbeiter die neue Software täglich. Finn Busborg Knudsen findet, dass der Geschäftsalltag einfacher und ruhiger geworden ist.
“Jetzt wird immer der richtige Preis abgerechnet. Ein Dialog mit einem Kunden über die Lieferbedingungen ist sehr einfach geworden, und wenn ein Spediteur plötzlich verlangt, dass ein Produkt als Gefahrengut klassifiziert wird, sind die Informationen immer gleich zur Hand, so dass beide Seiten schnell erkennen, was vereinbart war”, sagt er.
Ihm war es äußerst wichtig, dass LogistikPartner bei der Auswahl der Spediteure half und konkret über Preise und Konditionen verhandelte. Seitdem gibt es vier Spediteure, die alle mit Sorgfalt und nach vorausgegangenen Verhandlungen ausgewählt wurden.
Das Projekt wurde erst in der dänischen Fabrik durchgeführt, und danach wurde die Fracht des großen BouMatic-Lagers in den Niederlanden überarbeitet. Dort werden jährlich 45-50.000 Aufträge verschickt. Die Reihenfolge ist kein Zufall, erzählt Direktor Carsten Hoffenzits Nielsen.
“Wir wollten die Systematik verstehen, bevor wir an das große europäische Lager gingen. Wir wussten, dass Einsparungen möglich waren, aber dass wir in einigen Bereichen bis zu 40% einsparen würden – damit hatte niemand gerechnet”, sagt der Direktor.
Er empfiehlt allen Unternehmen mit hohem Frachtaufkommen, externe Unterstützung in Anspruch zu nehmen.
“Dort kennt man die Marktgegebenheiten der internationalen Transportbranche. Es ist für uns völlig unmöglich, dieses Wissen selbst zu erlangen. Früher hatten wir Kontakt mit circa 20 Transportunternehmen. Jetzt haben wir normalerweise nur vier Kontaktpunkte. Es ist eine enorme Erleichterung, dass die Spediteure sowohl uns als auch unsere Produkte kennen”, sagt Finn Busborg Knudsen.
Liefert Melkausstattung und Stallinventar und ist auf dem Gebiet der drittgrößte Hersteller der Welt. Die frühere Firma Strangko ist Teil dieses amerikanischen Konzerns. Der dänische Teil des Unternehmens ist verantwortlich für BouMatics Produktion, Lager und Logistik in Europa und im Nahen Osten. Jahresumsatz ca. 450 Mio. DKK (ca. 60 Mio. EUR.)
Weitere Info: boumatic.dk und boumatic.com
Spezialität: Optimierung der Logistikkette von Einkauf bis Distribution kombiniert mit verbesserter Effektivität
Kunden: Deutsche und dänische Unternehmen mit einem hohen Import/Export-Anteil.
Weitere Info: logistikpartner.biz
Web-basierte Software. Sie enthält Informationen über Fracht, Preise, Konditionen und Methoden aller Speditionen und Transportunternehmen, mit denen die Firma Vereinbarungen hat. Wurde von LogistikPartner entwickelt.
Wird laufend aktualisiert und in Zusammenarbeit mit bestehenden Kunden weiterentwickelt.
Aussprache auf Englisch: Freight-Partner
Aussprache auf Deutsch: Fracht-Partner
Wird momentan auf Deutsch, Englisch und Dänisch angeboten.
Seit jeher vermisste Direktor Jens Peter Hartung (Gründer und Inhaber von LogistikPartner Flensburg) ein IT-System, das die Frachtpreise und Konditionen verschiedener Speditionen für die Transportlogistik auf einen Blick vergleicht. Das gab es nicht und so entwickelte er selbst ein Frachttool ( Fr8Partner ). Heute erzielen seine Kunden damit große Einsparungen.
BouMatic bekam sein Lager unter Kontrolle – und erzielte Rekordumsatz Der europäische Teil von BouMatic, dem drittgrößten Produzenten von Melk- und Stallausstattung, liefert jetzt termingerecht und weiß genau, wo sich die einzelne Sendung befindet. Ein dänisches Unternehmen, das auf Lager und Fracht spezialisiert ist, beriet und unterstützte konkret bei der Umsetzung.
Offenheit über Fracht erhöht den Gewinn Für BouMatic A/S ist Fracht eigentlich eine Nebensache, die einfach funktionieren muss – trotzdem spart das Unternehmen jetzt jedes Jahr 25-30% an Frachtkosten. Geschafft wurde das mit neuer Technologie sowie Beratung durch LogistikPartner, Kolding
Wir wissen, wie man Fracht und Logistik besser macht.
"Wir können LogistikPartner ohne jegliche Einschränkung weiterempfehlen."
